«Он просто не мог перестать ждать» — тихо произнесла Людмила, осознавая глубину любви, которая пересекала время и пространство.

Как можно ждать так долго, если всё уже потеряно?
Истории

Рекламу можно отключить С подпиской Дзен Про она исчезнет из статей, видео и новостей Его звали Игорь.

Я узнала это не сразу – лишь через несколько месяцев после того, как впервые заметила его на платформе.

Немолодой мужчина в поношенной куртке цвета хаки, с тихим, слегка глуховатым голосом и медленными, сдержанными движениями.

Он неизменно выбирал третий вагон.

Всегда.

В то время я работала диспетчером на Одесской линии.

Тридцать два года службы в метро – это не шутка.

Встречаешь всякое: драки на платформах, роды прямо в переходе, потерянных детей с залитыми слезами лицами и найденные чемоданы с деньгами.

Однажды мужчина в костюме-тройке играл на скрипке между турникетами – оказалось, он был солистом филармонии, который поспорил с друзьями на бутылку коньяка.

В другой раз обнаружили бездомного, прожившего в техническом переходе три года и собравшего целую коллекцию забытых вещей – чемоданы, зонты, шарфы и даже свадебное платье в чехле.

Метро – это город под городом, со своими обитателями, своими законами и своими историями.

Но Игоря забыть было невозможно.

Он появлялся каждый день ровно к двум часам.

Без задержек, без пропусков – ни в дождь, ни в метель, ни в тридцатиградусную жару.

Он становился у края платформы, прямо напротив станционных часов, и ждал поезд.

На его запястье были часы, старинные, механические, на поношенном кожаном ремешке.

Я однажды специально присмотрелась – стрелки показывали 14:20.

Они не двигались.

Застыли, словно приклеенные.

Когда поезд подходил, Игорь делал шаг вперёд – прямо к третьему вагону.

Не ко второму, не к четвёртому.

Именно к третьему.

Он садился на крайнее сиденье у двери, справа по ходу движения.

Ехал до конечной станции.

Выходил.

И спустя полчаса возвращался на ту же платформу.

Однажды я проследила за ним – просто из любопытства, а не из подозрений.

Отпросилась на обед, спустилась на станцию.

Он повторял этот маршрут пять раз в день.

С двух часов и до закрытия метро.

Туда и обратно, туда и обратно.

Бесконечный круг.

Машинисты знали его по имени.

И ни разу не вызывали полицию. – Он никому не мешает, – объяснил мне однажды Павел Семёнов, один из наших ветеранов.

Павел управлял составами двадцать лет, знал каждый стык рельсов на линии, каждую царапину на стенах тоннеля, каждую лампочку в светильниках. – Спокойный.

Вежливый.

Приветствуется, если встречается взглядом.

Просто ездит. – А где он живёт? – спросила я тогда.

Павел пожал плечами. – Не знаю.

И не интересуюсь.

У каждого свои дела, Людмила.

Мало ли как кто живёт.

Я не стала возражать.

В метро свои неписаные законы.

Твердые, хоть и негласные.

Если человек не буянит, не пристаёт к пассажирам, не занимает лавки вразвалку и не просит милостыню – его оставляют в покое.

Не наше дело.

Полиция занимается теми, кто создает проблемы.

А Игорь никаких проблем не создавал.

Он вел себя так, будто имел полное право находиться здесь.

Как будто это был его дом.

Позже я поняла, что именно так и было. *** Мне позвонили в январе, спустя полгода после выхода на пенсию.

Привыкнуть к пенсии было непросто.

Тридцать два года ежедневно спускаться под землю, сидеть за пультом, следить за движением поездов – и вдруг оказаться в тишине и пустоте дома.

В первый месяц я просыпалась в пять утра и долго не могла понять, зачем теперь вставать.

Потом привыкла.

Человек к любому распорядку привыкает.

В тот день я разбирала книжную полку – решала, какие тома отвезти в библиотеку, какие оставить внукам, а какие просто выбросить.

За окном небо было серым, сыпался мелкий снег.

Батарея привычно шипела, кот Барсик дремал на подоконнике, свернувшись клубком.

Обычный день.

Обычная жизнь. – Людмила Ивановна?

Это Алексей Михайлов, помните меня?

Конечно, помнила.

Алексей работал инженером на нашей линии – рыжий, веснушчатый, с непривычной привычкой жевать карандаш во время совещаний.

Мы вместе дежурили в ночные смены, пили чай из термосов, обсуждали футбол и внуков.

Его внучка Аня в прошлом году пошла в первый класс – он показывал фотографии с линейки, где у девочки был огромный белый бант и букет астр. – Алексей, рада вас слышать.

Как у Ани дела? – Хорошо, – он запнулся. – Людмила Ивановна, я не о том.

В его голосе я услышала что-то непривычное.

Напряжение.

Растерянность.

Алексей всегда был спокойным, уравновешенным, даже при авариях – первым сохранял хладнокровие.

Но теперь голос дрожал. – Что случилось? – Линию закрывают на реконструкцию.

Плановая, к ней давно готовились.

Вчера начали обследовать тоннели между «Одессой» и «Коблево».

Проверяют состояние путей, кабелей и всего оборудования. – И? – Мы обнаружили комнату.

Я отложила книгу. «Повести Белкина» – старое издание, ещё от мамы, с пожелтевшими страницами и запахом времени. – Какую комнату? – В тоннеле, Людмила Ивановна.

Там была техническая ниша – её законсервировали ещё в девяностых, когда сокращали персонал.

Дверь была заварена, опечатана.

Но кто-то её вскрыл.

И устроил там жильё.

Жил там человек.

Мои руки похолодели.

Пальцы непроизвольно согнулись – привычка с работы, словно я снова сижу за пультом, готовая нажать кнопку экстренной связи. – Игорь?

Алексей замолчал.

И я поняла ответ ещё до слов: – Он умер там, Людмила Ивановна.

Похоже, несколько дней назад.

Сердце не выдержало.

Его нашли на койке, в одежде.

Словно он просто прилёг отдохнуть.

Я села на стул.

Кот поднял голову, посмотрел на меня жёлтыми глазами, затем снова закрыл их.

Снег за окном стал гуще – колючий, январский, злой.

Игорь ездил в метро пятнадцать лет.

Каждый день.

Третий вагон. 14:20.

А умер в тоннеле, в своей комнате, о которой никто не знал. – Людмила Ивановна, вы там? – Да, – ответила я. – Алексей, можно мне приехать? *** Станция «Одесса» была закрыта – у входа стояли оранжевые ограждения и табличка «Ведутся ремонтные работы.

Приносим извинения за неудобства».

Прохожие обходили их, не обращая внимания, привычно сворачивая к автобусной остановке.

Закрытая станция в Виннице – обычное дело: то эскалатор ремонтируют, то путь меняют, то плитку перекладывают.

Но я-то знала, что скрывается внутри.

Алексей провёл меня через служебный вход – тот самый, которым я пользовалась тысячи раз за тридцать два года.

Пахло знакомо – машинным маслом, электричеством, подземной сыростью.

Такой запах метро не спутать ни с чем.

Он въедается в кожу, волосы и одежду.

Даже сейчас, спустя полгода после ухода на пенсию, я иногда ощущала его от старого рабочего пальто, висевшего в шкафу. – Будьте осторожны на лестнице, – предупредил Алексей. – Ступеньки скользкие после уборки.

Я кивнула.

Продолжение статьи

Мисс Титс